Світові автовиробники продовжують розробляти літаючі автомобілі і з оптимізмом дивляться на перспективи галузі в найближчі роки.
Південнокорейський автовиробник Hyundai Motor заявив у вівторок, що компанія просувається вперед у розробці літаючих автомобілів. Один керівник сказав, що Hyundai може запустити службу повітряного таксі вже в 2025 році.
Компанія розробляє повітряні таксі, що живляться від електричних батарей, які можуть перевозити п’ять-шість людей із перевантажених міських центрів до аеропортів.
Повітряні таксі бувають кількох форм і розмірів; електродвигуни заміняють реактивні двигуни, літаки мають обертові крила і, в деяких випадках, гвинти замість гвинтів.
Hyundai випереджає розклад, який він встановив для запуску міських транспортних засобів для повітряної пересування, сказав Хосе Муньос, глобальний операційний директор Hyundai, повідомляє Reuters.
На початку 2019 року Hyundai заявила, що до 2025 року інвестує 1,5 мільярда доларів у міську повітряну мобільність.
General Motors із США підтвердила свої зусилля щодо прискорення розвитку літаючих автомобілів.
У порівнянні з оптимізмом Hyundai, GM вважає, що 2030 рік є більш реалістичною метою. Це пояснюється тим, що службам авіатаксі спочатку потрібно подолати технічні та нормативні перешкоди.
На виставці Consumer Electronics Show 2021 бренд GM Cadillac представив концепт-кар для міської повітряної мобільності. Літак з чотирма гвинтами має електричний вертикальний зліт і посадку і живиться від акумулятора ємністю 90 кіловат-годин, який може розвивати швидкість до 56 миль на годину.
Китайський автовиробник Geely розпочав розробку літаючих автомобілів у 2017 році. Раніше цього року автовиробник співпрацював з німецькою компанією Volocopter для виробництва автономних літаючих апаратів. До 2024 року компанія планує привезти літаючі автомобілі до Китаю.
Інші автовиробники, які розробляють літаючі автомобілі, включають Toyota, Daimler і китайський електростартап Xpeng.
За оцінками американської інвестиційної компанії Morgan Stanley, ринок літаючих автомобілів досягне 320 мільярдів доларів до 2030 року. За прогнозами, загальний адресний ринок міської повітряної мобільності досягне позначки в 1 трильйон доларів до 2040 року і 9 трлн до 2050 року.
«Це займе більше часу, ніж люди думають», – сказав Ілан Кроо, професор Стенфордського університету. «Потрібно багато зробити, перш ніж регулятори визнають ці транспортні засоби безпечними — і перш ніж люди визнають їх безпечними», — цитує його New York Times.
Час розміщення: 09.09.2021